2月の走行距離 223.25㌔ 累計 32,729㌔
今月は殆んど遠出をしなかったので、目標の300㌔には届きませんでした。
近頃は、頭の中の60%は5月のツーリング関係で占められています。コースの下調べ、ルート上の宿泊施設(今日アマゾンで『とほ宿』を発注しました)、名所(今回は用も無いのに松山沖の小さい島に一泊することにしました。或いは他にもう一泊?)調べなどをしています。
夜間ライトは、遂に単2形2本使用の強力な「GENTOSのSF-352X2」(明るさ:200ルーメン)を前輪ハブ位置に取り付け、やっと満足がいくものに仕上がりました。
また、今回はキャンプツーリングを止める事にしましたので、荷物が大幅に減ります。バッグはリアの2つだけでいけそうなのですが、従来、フロントで使用していた物をリアで使う事にしました。今回使わないと、もう一生使いそうも無いので、最後のご奉公をさせてやります。そのために、厚手のブルーシート地でレインカバーを新調しました。作図だけは自分がやり、裁断・縫製は家人に依頼しました。あっ、最後のゴム通しも自分がしました。
その他、リアキャリアに積む予定のプラケースの固定方法も付随して変更しなければならず、それは暫定的ではありますが、何とか解決しました。
最後に、まだ、モバイル関係で迷っています。宿調べ、予約などでスマホが便利なのは判るのですが、イマイチ踏み切れません。ポルトガルにも持って行ったインチキPCも持っていきたいし、今はやりのノートパットも面白そうだし…、いづれにしても「旅行期間限定」でしか使わないだろうというところが、躊躇の原因です。
そんなこんなで毎日楽しく暮せております。あとは寸前にタイヤ、同チューブ、ブレーキシューの交換等をするだけです。
3・4月は色々な行事があり忙しくなりそうですが、健康・体力維持を心掛けて過ごしていきます。
2013年2月1日金曜日
1月の走行記録
1月の走行距離 325㌔ 累計 32,512㌔
正直なところこの数字にはビックリです。風邪で寝込んだ事もあり、とても目標の300㌔には及ばないと思っていたところです。
しかし、冷静に考えれば、鶴見川コースには何回か通ったし、八景島方面にも2回往復したし(これだけで90㌔くらい)、パスポート関係で45㌔ほど走っているので、納得の数字ではあります。
先月はフロントの変速機のコントロールワイヤーを取り替えたり車体整備をかなりやりました。本当はリアのブレーキワイヤーとレバーも交換したかったのですが、それをすると、その他グリップ周りを全面的にいじらなくてはならないと自転車屋に言われ断念した経緯があります。面倒なのと、お金をかけたくなかったのです。で、目下結束バンドで応急処理をして走っていますが、何とかいけそうです。本当に順調に走っています。あとは、5月の出発前に後輪のタイヤとチューブ、前後のブレーキパッドを取り替える予定です。モノは購入済みです。
正直なところこの数字にはビックリです。風邪で寝込んだ事もあり、とても目標の300㌔には及ばないと思っていたところです。
しかし、冷静に考えれば、鶴見川コースには何回か通ったし、八景島方面にも2回往復したし(これだけで90㌔くらい)、パスポート関係で45㌔ほど走っているので、納得の数字ではあります。
先月はフロントの変速機のコントロールワイヤーを取り替えたり車体整備をかなりやりました。本当はリアのブレーキワイヤーとレバーも交換したかったのですが、それをすると、その他グリップ周りを全面的にいじらなくてはならないと自転車屋に言われ断念した経緯があります。面倒なのと、お金をかけたくなかったのです。で、目下結束バンドで応急処理をして走っていますが、何とかいけそうです。本当に順調に走っています。あとは、5月の出発前に後輪のタイヤとチューブ、前後のブレーキパッドを取り替える予定です。モノは購入済みです。
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