４・５月の実績・近況

４月は旅行に出た関係もあり集計をとっておらず、下記は４・５月の合算の記録になります。

本妻号　　　　走行距離　　２６２㌔　　　　　累計　　３６，７０６㌔
愛人１号　　　　　〃　　　　１３６　　　　　　　〃　　　　　　７３８
合計　　　　　　　 〃　　　　３９８　　　　　　　〃　　　 ３７, ４４４

やはり余り走ってない。　一月平均２００㌔ではあまり強化には繋がっていません。こんなことで４週間の長期ツーリングに耐えられるのか、途中でクタバルのではないかとチト不安になりますが…。

このところ医者通いが続いています。

 ４月のイタリア旅行前から咳、痰が止まず、ベネチアでは寝込んでしまい、さすがに心配になり医者に行ったのですが、数種の薬を出され「様子をみましょう」と言われ、煙草を控えていましたら、何とか収まってきましたのでそのままにしております。最悪は肺がんまで疑われるところですが、まあ、大丈夫でしょう。

左奥の上顎の入れ歯が折れました。これはもともと一本分の入れ歯だったものを継ぎ足して二本分にしたものだったので、やはり力学的に無理があったようで、新調しました。これが奇跡的に初期調整のみでホントピタッリで、おまけに３０００円くらいと安く済んで（これは未だ疑問、確か前回は万単位だったような記憶）ほっとしています。

左肩・肘関節がある角度になったり負荷を加えると痛むという症状が一年ほどまえから続いていたのですが、今回のツーリングの出発前になり、途中で耐え難いほどになったら、楽しいツーリングどころではなくなってしまうのではないかと急に不安になり、近所の整形外科に行きました。レントゲンの結果肩関節の間にカルシウムの粒があり、これがこすれて痛み、それが肘にまで影響しているのではないかという事になり、とりあえず一種のブロック注射を出発までに３回する事にして、一回目を済ませてきました。注射自体は余り痛くなく一安心でした。症状も若干改善されたような気がしています。

そんなところですが、目下は北海道ツーリング関係のハード・ソフト両面からの準備を楽しんでいます。



ところで今日「ターニング・タイド」という映画が封切りになり、早速、新宿まで観に行ってきます。詳細はネットにもありますので興味のある方は見ていただきたいのですが、キャッチコピーによれば「世界最高峰のヨットレースに挑む男と許されざる乗客。運命の風を帆に受けて、ふたりの夢が未来へ動き出すー」となるのですが、間違いなく素晴らしく美しく、興奮できる映画であることは間違いありません。