２０２０年まとめ

 やはり今年の自転車生活のトピックスは電動アシスト車の購入でした。7月１０日に入手して以来、後部荷台やサイクルコンピュータなどアクセサリーを追加してきたのですが、１２月に最後？の変更を加えました。爾来下の写真に見えるサドルバッグに取り付けたリアライトを移動しました。従来の位置でも全く問題はないのですが、万が一荷台に大きい荷物を積み、夜間走るとライトが荷物の陰に隠れ見えなくなるのではないかと考え、荷台の下に付けられないものかと遊び心で移動させました。

アルミ板の両端を曲げ、そこに穴をあけ荷台のステーを止めてあるビスのところに取り付け、そのアルミ板にライトのアタッチメントを固定しライトを差し込みました。まあまあうまくいった部類の工作でした。

現在家の裏にこのような具合で2台が収まっています。なお、左のスペースにちらっと見えている「黒いもの」が畳まれ、輪行バッグに入った「愛人一号」です。

日常的には殆ど電動車をつかっており、推定で６５０㌔程乗ってきました。「本妻号」のODOは４５,７８６㌔になっていますが、これは殆ど７月までの累計です。実は一昨日、整備を終えてから新横浜方面まで８㌔程走ってきたのですが、電動車に慣れてしまった脚には相当堪えました。脚の為に来年は「本妻号」の使用を少し増やさなければいけないと思いました。

来年は最後の自転車旅行をと思っていますので、新年早々「愛人一号」を試して、整備をしなくてはと考えています。