2012年5月25日金曜日

パンク


この頃は来月のツーリングに向けての体のコンディション作りと、自転車および装備の整備に時間を費やしています。

後ろの変速機のコントロールワイヤー(:今後、業界用語が多くなります)の交換、前後のタイヤ(専門的には外側の丈夫なゴムの部分だけを指します)の交換、後ろのホイール(普通車輪と呼ばれる全体のことです)のチューブを新品と交換などです。また、フロントに取り付けてあるカゴを取り払い、フロントバッグと交換しました。その際取り付け方法を一新。

スプロケット(後ろのギア全体の事)やチェーンの徹底ピカピカ化、センタースタンドの底の強化、ねじの増しジメ、要所要所のグリースアップ…とかなり進んでいます。殆んど完成形なので本当は出発まで乗るのを遠慮したいくらいなのですが、身体の強化、長距離の練習もしなくてはならず、連日30㌔以上走っています。

昨日の事です。走り終えて、あと1㌔という地点で後ろがガタガタし始めました。典型的なピンホールパンクの現われです。その点は何度も修羅場を潜り抜けていますので、慌てず騒がず携帯のインフレターで とりあえずエアをフル注入して家まで乗って帰ってきましたが、その頃にはもう空気がスカスカになっていました。本当に近場でパンクで良かったです。

帰宅後早速修理にかかったのですが、犯人は上の写真の、多分、建築用のホッチキスの針のかけらかと思われます。こんなものは普段は横になっているものですが、何故か立っていたのでしょう。まあ、原因がわかって外せたので安心なのですが、後ろのホイールはタイヤ、チューブとも新品に取り替えたばかりだったのが悔しい。

それよりショックだったのは、修理終了後、その嵌め込みがすんなりいかず小1時間もかかってしまった事です。もう何回もしている事なのに、バネを納める向きを違えたばっかりに、訳も判らず手間取ってしまったのは困った事です。 反省!

27日の日曜日には甥と多摩川に走りに行ってきます。多分70~80㌔程度のツーリングでしょう。

2012年5月22日火曜日

HPの閲覧数

本来のHPが更新できなくなってから1年以上経ってしまった。いつも心のどこかに引っかかってはいるのだが中々解消作業に入れない。当面の生活にそれほど支障を来たしているわけではないが、老後の楽しみのネタではあるので根本的な解決を図らなければならないだろう。

そうこうしているうちに、HPのアクセスカウンターが5000を越えた。些細な数字ではあるが、単純に嬉しい。これからも頑張ろうと思う。

16日に葬儀を済ませた義理の弟も読んでいてくれたひとりだった。病床にあっても、昨年の自転車旅行中に「今、どの辺ですか」などと2度も携帯に電話をもらって励まされた。

まだ60歳前だというのに…。

2012年5月1日火曜日

4月の実績など

4月の走行実績は200.63㌔。 通算28,750㌔でした。

目標の300㌔には遠く及びませんでした。これでも最終の30日に泥縄で50㌔走った結果です。通勤だけではとても300㌔にならないのは承知の上ですが、何せ忙しくてサイクリングが出来ませんでした。

そんなわけで今日は鶴見川コースを50㌔走ったのですが、途中チョットした面白い事がありました。

かなり上流の土手上を走っている時、父親に連れられた子供が向こうから走ってきました。親とすれ違ったあと、その子は余所見をしたまま、私のほうに斜行して来てぶつかりそうになりました。思わず「オーイ、前を見て運転しろ!」と大声で注意してやりました。

その後少し行くと、後ろからママチャリの若い男が私の横に停まり、「チョット待て」と声をかけてきました。そいつはその子の父親で、子供に私が因縁をつけた(そいつの表現)と、私に因縁をつけてきました。とんでもないヤツです。「キミは自分が何を言っているのか判って居るのか。自分の子供が何をして、どういう状態だったか承知しているのか、言ってみろ」と逆に叱り付けてやりました。子供連れで走るときは、必ず子供を先行させて直ぐ後ろから走るのが常識ではないか。そんな事だから、子供が危険な事になるのではないか。キミにはお礼を言われて然るべきなのに、その言い草は何だ。と気迫で迫ると、スゴスゴと戻って行きました。そもそもヤツはどういう積りだったのでしょうか。アレで少しは反省すればいいのだけれど、まあ、期待すのは無理でしょうか。

次回のツーリングまで1月半です。車体整備と身体整備と情報収集を心掛けて生活して参ります。