１１月の走行距離 ほか

まず先月１１月の走行記録から。

走行距離　１８０㌔　　通算　３１,９６４㌔　でした。　先月の３１３㌔と比べるといかにも少ないのですが「走ろう！」と意識しなければこんなものです。

それともっと大きな理由は、先月２２日～１２月１日で「スペイン・ポルトガル１０日間」という格安ツアー出かけた事です。「気まぐれ」と言ってしまえばそれまでですがポルトガルの「ロカ岬に立てる」という一点が決め手でした。

何と言ってもここはユーラシア大陸の最西端です。日程的には最終段階だったのですが、ポルトガルのリスボンから数十分のところです。雨が降ったり止んだりの朝で、着いた時には、折り良く雨が上がり、大西洋には虹がかかっておりました。相当強い風が吹き付けていました。

まあ、これだけでも十分満足です。

殆んどがスペイン国内でバルセロナ、バレンシア、マドリッド、トレド、グラナダ、コルドバ、セビーリアなどの定番の都市を巡りました。

こんな教会を観たり

こんな城を観たり

 

しかしながら、「自転車関係者」としては、その都市の自転車を中心とした交通行政のあり方や、自転車の地位、扱われ方、自転車乗りの品格など細かく視察してきました。

気が付いたことを列挙しておきます。（主にスペインですが）

・　歩道を走る自転車は一台も見かけなかった。
・ 　駐輪施設が至る所にあり、「こんなボロ自転車にそこまでするか？」と思えるほど頑丈なワイヤーロックやチェーンで括りつけてある。
・　意外とロードバイクは少なく、見かけたスポーツバイクの殆んどはマウンテンバイクだった。
・　公共の「チョイ乗り自転車」のシステムがあるようだ。

そんなこんなで帰国後久しぶりに自転車通勤をしたところ（約２週間ぶり）、「こんなに身体がなまってしまったか？」と驚くほど足が動かなくなっていました。やはり日々のトレーニングは必要なようです。