先日メールをチェックしていたところ、ふとヤフオク情報で格安の自転車サドルが目に留まり、即決価格が出ていました。愛人１号用にどうだろうかと思ってしまったのが運の尽きでした。別に今のサドルに不具合があり、どうしても交換しなくてはという事もないのにプチっと入札、落札してしまいました。
早速本日到着、即付け替えました。
このところ自分の歳のせいか新聞の死亡記事がやたらと気になります。
昨日４月１３日にはひろさちやさんとジャック・ヒギンズの死亡記事が並んでいました。
３０年間の前職の関係でたくさんの著名人、時の人と会ってきました。色々な方がいました。今にして思えば面白い仕事でした。また、贅沢な時間を過ごさせてもらいました。
そんな中で「この人すごいな」と感じた方の一人がひろさちやさんです。色々と批判の多い方でもあるのですが、私は巨人、中村元博士の後継ではないかとまで思っています。仏教の教えをわかりやすく語って、現代人に指針を与えてくれました。若造の私がカトリックだと知ると、カトリックの深いところまで語ってくれて却ってこちらが恐縮してしまいました。本当に理解の深い人ほど平易な言葉で語ってくれるものです。私は難解な専門用語で語る人を余り信用しません。
春本番という気持の良さにつられて１０時過ぎからポタリングに出かけました。
今日のコースは鶴見川下流方面、前回とは反対方向です。新横浜を過ぎたあたりから土手に上がり、しばらくして河川敷のコースに降ります。綱島あたりで東横線のガードをくぐり、そして新幹線の下を過ぎ４㌔程行くとその自転車道は終わります。
そこから土手に上がったところには園芸屋があり、その駐車場隅にはベンチ、自販機、トイレ,灰皿があり私の定番の休憩所であったのですが、何と無くなっていました。すっかり平地となりロープが張りめぐされ、すっかり拍子抜けして、すぐにそこから引き返しました。
時速２０㌔で走ると１０分も持ちません。数十分間持続して走るには１７㌔が良いところです。まだまだですね。
前回のブログのように３月２７日に孫Bとベイサイドマリーナまでサイクリングをした件を、乗艇「AKATSUKI」のオーナーS氏へ報告したところ、２９日にS氏より、３1日に船を出したいのだが都合はいかがとの電話があり、私はOKですが孫たちも同行しても構わないですかと尋ねると、大歓迎との返事をいただきました。
早速娘夫婦に息子達にその旨を伝えて返事が欲しいと連絡をとりました。その結果上の息子、孫Aは行きたい、行ける。孫Bは行きたい、けれど塾との関係で行けないという事になりました。
当日はS氏の大学時代からのご友人のC.Sさんも同行するとの事でこれも嬉しい事が加わりました。わざわざ２時間かけて待ち合わせの場所まで来ていただけるのです。C.Sさんは造船工学の専門家でT大ヨット部の全盛期のキャプテンを務めた方です。さらに７０歳を超えてから博士号をとられたという方でもあります。このお二人と同行させていただく私だけではなく孫Aにもきっと良い経験になるはずです。
当日は午後から雨も予想され、風も上がってくると思われるので、出航前、船上では港外まで機走して艇の調子を見て、状況次第でその辺をグルリとして戻っても良いかなという話でまとまりました。
その間にもオーナーS氏が艇の中を孫Aに案内してくれたり、簡単なチャートを見せて現在地や予定海面の説明などをしていただきました。私からはSさんの立場（オーナーでスキッパー）を細かく説明して、とにかく船の上ではスキッパーの指示、命令は必ず聞かなければならないと最低限の仕組みだけを言って聞かせました。そしてAの立場はゲストではあるが、訓練生でもあることを言い聞かせ、その指導は私が担当しました。出港準備はそれなりにいろいろな事があるのですが、なるべくAにも手伝わせて、その都度各部位の名称や役割の説明とか身のこなし方を教えました。多分半分も覚えていないと思いますが、それでいいのです。なんとかその責は果たせたかなと思っています。とは言いながら本音はAにヨット・クルーザーっていいなと感じてもらえれば十分なのです。
沖へ出てみるとそこそこの風（多分５～６㍍）があり天気もよいのでセールを上げ帆走になりました。４～５ノットの快走でした。そうなるとおじいさん３人はヨットが嫌いな方ではないのでご機嫌でどんどん南へ上って（いわゆるクローズドホールド）行き、八景島を右手に見ながら猿島が近く見える辺りまで来てしまいました。途中までは私がヘルムスをしていたのですがC.Sさんに久しぶりに舵をとりませんかと誘うと、初めはもう任せるよなんて言っていたのですが、「じゃあ」と言って交代しました。数十分も満喫したところで、眠そうにしていたAに代わりました。
真剣な姿です。風は安定していたので、とにかく陸上の目標を決めてそこからはずれないようにとだけ指示をしました。やはり中２（新学期から）ともなると理解力も上がりすぐに慣れたようでした。
予定時間になってきたので、その辺りでUターンをしてマリーナへの帰路につきました。フリーの走りになりますが、これがまた快適、Sさんは帆走は私たちに任せ趣味のハムを楽しんでいました。帰りはワンレグ（ジャイブの必要なし）で行けるのでここでもAにヘリムスをしてもらいました。大分慣れたようです。今のようにジャストヘルムなら手放しでも直進することを教えたので、以後少し手抜きも覚えたようです。
マリーナ眼前でセールを下ろし入港しようかという時、オーバーヒートのアラームが鳴りちょっとあわてましたが時間で回復し（原因は不明）無事帰着。
一応の後始末をしたところで、遅めの昼食です。程よい風に吹かれながらの食事はいつもの事ながらまた格別です。家人の心づくしのおにぎりとSさん用意のパン、先輩お二人の食欲も頼もしく、ややもするとAが負けそうな雰囲気でした。
その間もお二人がAに色々と話しかけてくれてAもそれに対応していました。学校の事、１回の授業でのOP体験等々。中でも面白く聞けたのが、父親まあ君の話題でした。スキーの腕前をはじめ物事に対する徹底した没入振りを楽しそうに自慢げに語っていました。息子の父親への親しみと尊敬は私のようなおじいさんから見て、嬉しく、好もしく思えました。普段は話しかけても碌な反応がない孫Aが生き生きとお喋りをしているのがとても新鮮でした。
後は私の担当のコーヒーを味わっていただき、最後の後始末と記念写真を撮って、船体の水洗いを済ませて退艇しました。
Sさんに最寄りの駅まで車で送っていただいたのですが、別れ際に「面白かったか、また来たいか」とAに聞いたところ、「はい」という返事だったのでお二人のご老人先輩も、私も満足した次第でした。孫Aの本音だと良いのですが…。
１週間の内に２人の孫に遊んでもらい、大満足の内に新年度が迎えられそうです。
あ、それから３月３０日（セーリングの前日）糖尿病診察でいつもの病院にて、血液検査の後診察、面談があったのですが、現状維持で大丈夫との判断でした。大安心。
