5月18日を迎えました。 幸い天気にも恵まれ本日出発します。午後2時頃家を出て、日の出埠頭まで走り、水上バスで国際展示場、そこから数分の有明埠頭より19:30のフェリーで出航です。
今回のツーリングでは、キャンピングを止めたのでさぞかし荷物が軽くなるだろうと期待していたのですが、上の写真のフル装備で16㎏ありました。以前が23㎏程度でしたから7㎏しか減っていません。それはそれで嬉しい軽さなのですが、フロントサイドバッグが無いためバランスは悪くなったような気がします。荷物があまり小さく・軽くならなかったのは主にPCのせいかと思います。これだけで1.1㎏あるし、それに付随して電源セットも加わっています。
もうひとつの理由は、衣類が従来より増えている事です。いつもより出発が早い事と、九州の山岳地帯を走るので、念の為とばかり「冬物装備」も持っているからです。フリースジャケットまで持っています。「テントなど無い分、軽くなったのだから」という油断もありましたが、このままでいきます。
最も基本的な原因は「準備期間が永過ぎた」事でしょう。いろいろ調べたり(直接の結果としてはプリントアウトした資料が相当あります)すると「こうなったらどうしよう」とか「そう言えばあれも要るよなあ」とか思いつくことが次々に出てきて、その結果持ち物がどんどん増えていってしまった、という事です。考え過ぎは、考えものです。
このブログはできれば毎日更新する積りですので、よろしければご覧下さい。
2013年5月14日火曜日
18日に出発します
いよいよ18日(土)に出発します。こちらの18日の天気はまあまあのようでひと安心です。
自転車の前かごは取り外しフロントバッグに付け替え戦闘モードです。それから、サドルバッグは外して、そこには雨具を丸めて吊り下げるようにしました。さっきのフロントバッグとキャリアー上のプラケースのおかげで収納スペースは十分なのですが、かなりがさばる雨具が外に出せたおかげで余裕ができました。後は実際に持っていくものを選択してサイドバッグ等に詰め込み、搭載するだけです。
明日、18日のフェリーと徳島の先の一泊目のホテルの予約をします。
それから、このブログは持参予定の新兵器PCからアップしています。全く問題はないようです。
自転車の前かごは取り外しフロントバッグに付け替え戦闘モードです。それから、サドルバッグは外して、そこには雨具を丸めて吊り下げるようにしました。さっきのフロントバッグとキャリアー上のプラケースのおかげで収納スペースは十分なのですが、かなりがさばる雨具が外に出せたおかげで余裕ができました。後は実際に持っていくものを選択してサイドバッグ等に詰め込み、搭載するだけです。
明日、18日のフェリーと徳島の先の一泊目のホテルの予約をします。
それから、このブログは持参予定の新兵器PCからアップしています。全く問題はないようです。
2013年5月1日水曜日
4月の走行記録など
4月の走行距離 249.54㌔ 累計 33,168㌔
4月も300㌔は走れなかった。 ツーリングに備えて「トレーニング」を意識してはいたのだが、あと一回のサイクリングができなかった。が、まあ、いいだろう。その代わりタイヤ、ブレーキパッドなどの交換等車体の整備は完了した。車体関係だけで言えば準備は万端で、今日にも出発したいくらいだ。
昨晩は大学時代の友人が壮行会を開いてくれた。ありがたい事だ。
今回のツーリングは構想から、ほぼ半年かけて準備したようなモノだ。もうお楽しみは始まっていた。その間徐々に色んな事が煮詰まり、下のコース図のようなルートが決定した。
当初の構想から大きく変わった点
1.九州の山岳地帯だけではなく「四国」、「しまなみ海道」を経由するコースにした。
2.しまなみ海道中の「生口島」、呉沖の「江田島」、松山沖の「中島」などの島訪問を加えた。
3.(これが最大のポイントだが)しまなみ海道サイクリングには家人も同行する事となった。
全体のイメージとしては、前半…のんびりとした「観光サイクリング」・後半…ハードな「山岳サイクリング」といったメリハリのあるルート設定になった。我ながら楽しいコース設定ができたと思う。
只、休暇やフェリーの就航日の関係で殆んど余裕のないスケジュールとなってしまった点が問題と言えば問題だ。ギリギリ2日しか予備日がない。ショートカットコースがとれないなど不安要素はあるが、まあ、例によって「何とかなるさ」で出発します。もともと自転車旅行が予定どおりいった事などなかったのですから。
これをご覧になった方の感想・アドバイスなどいただけると嬉しいです。
2013年4月1日月曜日
3月の走行記録など
3月の走行距離 184.4㌔ 累計 32,914㌔
3月は走れなかった。 公私共々色々とあり結構忙しく暮し、多分サイクリングには2回程度しか出かけていない。
5月出発のツーリング用に、遂にミニノート「ASUS eeePC901」 を買ってしまった。旅行のお供に携帯電話だけでは情報収集能力が足らず、アイフォンにしようか、今はやりのタブレットにしようかと色々と迷ったあげく、ヤフオクで安く出ていた(本来は6万円程の価格)上記のミニノートを半分衝動的におとした。
これは、WindowsXP搭載で、8.9インチディスプレイ、重量1.1㌔。ダブレットにはないLANポートがあり、もちろんWIFIにも直ぐつながるというすぐれもの。目下色々と遊んで慣らしているところだ。
マウスもついているが、タッチパッド操作に慣れればそれは不要になるはず、との思いから頑張っているが、これがなかなか…。
今回の旅行は全てホテル、旅館、ユースホステル泊りを想定しているので、かなりこれの出番があると思う。主に次の日のコース調べ、宿泊先調査、ブログの更新などで頑張ってもらう積りだ。
3月は走れなかった。 公私共々色々とあり結構忙しく暮し、多分サイクリングには2回程度しか出かけていない。
5月出発のツーリング用に、遂にミニノート「ASUS eeePC901」 を買ってしまった。旅行のお供に携帯電話だけでは情報収集能力が足らず、アイフォンにしようか、今はやりのタブレットにしようかと色々と迷ったあげく、ヤフオクで安く出ていた(本来は6万円程の価格)上記のミニノートを半分衝動的におとした。
これは、WindowsXP搭載で、8.9インチディスプレイ、重量1.1㌔。ダブレットにはないLANポートがあり、もちろんWIFIにも直ぐつながるというすぐれもの。目下色々と遊んで慣らしているところだ。
マウスもついているが、タッチパッド操作に慣れればそれは不要になるはず、との思いから頑張っているが、これがなかなか…。
2013年2月28日木曜日
2月の走行記録など
2月の走行距離 223.25㌔ 累計 32,729㌔
今月は殆んど遠出をしなかったので、目標の300㌔には届きませんでした。
近頃は、頭の中の60%は5月のツーリング関係で占められています。コースの下調べ、ルート上の宿泊施設(今日アマゾンで『とほ宿』を発注しました)、名所(今回は用も無いのに松山沖の小さい島に一泊することにしました。或いは他にもう一泊?)調べなどをしています。
夜間ライトは、遂に単2形2本使用の強力な「GENTOSのSF-352X2」(明るさ:200ルーメン)を前輪ハブ位置に取り付け、やっと満足がいくものに仕上がりました。
また、今回はキャンプツーリングを止める事にしましたので、荷物が大幅に減ります。バッグはリアの2つだけでいけそうなのですが、従来、フロントで使用していた物をリアで使う事にしました。今回使わないと、もう一生使いそうも無いので、最後のご奉公をさせてやります。そのために、厚手のブルーシート地でレインカバーを新調しました。作図だけは自分がやり、裁断・縫製は家人に依頼しました。あっ、最後のゴム通しも自分がしました。
その他、リアキャリアに積む予定のプラケースの固定方法も付随して変更しなければならず、それは暫定的ではありますが、何とか解決しました。
最後に、まだ、モバイル関係で迷っています。宿調べ、予約などでスマホが便利なのは判るのですが、イマイチ踏み切れません。ポルトガルにも持って行ったインチキPCも持っていきたいし、今はやりのノートパットも面白そうだし…、いづれにしても「旅行期間限定」でしか使わないだろうというところが、躊躇の原因です。
そんなこんなで毎日楽しく暮せております。あとは寸前にタイヤ、同チューブ、ブレーキシューの交換等をするだけです。
3・4月は色々な行事があり忙しくなりそうですが、健康・体力維持を心掛けて過ごしていきます。
今月は殆んど遠出をしなかったので、目標の300㌔には届きませんでした。
近頃は、頭の中の60%は5月のツーリング関係で占められています。コースの下調べ、ルート上の宿泊施設(今日アマゾンで『とほ宿』を発注しました)、名所(今回は用も無いのに松山沖の小さい島に一泊することにしました。或いは他にもう一泊?)調べなどをしています。
夜間ライトは、遂に単2形2本使用の強力な「GENTOSのSF-352X2」(明るさ:200ルーメン)を前輪ハブ位置に取り付け、やっと満足がいくものに仕上がりました。
また、今回はキャンプツーリングを止める事にしましたので、荷物が大幅に減ります。バッグはリアの2つだけでいけそうなのですが、従来、フロントで使用していた物をリアで使う事にしました。今回使わないと、もう一生使いそうも無いので、最後のご奉公をさせてやります。そのために、厚手のブルーシート地でレインカバーを新調しました。作図だけは自分がやり、裁断・縫製は家人に依頼しました。あっ、最後のゴム通しも自分がしました。
その他、リアキャリアに積む予定のプラケースの固定方法も付随して変更しなければならず、それは暫定的ではありますが、何とか解決しました。
最後に、まだ、モバイル関係で迷っています。宿調べ、予約などでスマホが便利なのは判るのですが、イマイチ踏み切れません。ポルトガルにも持って行ったインチキPCも持っていきたいし、今はやりのノートパットも面白そうだし…、いづれにしても「旅行期間限定」でしか使わないだろうというところが、躊躇の原因です。
そんなこんなで毎日楽しく暮せております。あとは寸前にタイヤ、同チューブ、ブレーキシューの交換等をするだけです。
3・4月は色々な行事があり忙しくなりそうですが、健康・体力維持を心掛けて過ごしていきます。
2013年2月1日金曜日
1月の走行記録
1月の走行距離 325㌔ 累計 32,512㌔
正直なところこの数字にはビックリです。風邪で寝込んだ事もあり、とても目標の300㌔には及ばないと思っていたところです。
しかし、冷静に考えれば、鶴見川コースには何回か通ったし、八景島方面にも2回往復したし(これだけで90㌔くらい)、パスポート関係で45㌔ほど走っているので、納得の数字ではあります。
先月はフロントの変速機のコントロールワイヤーを取り替えたり車体整備をかなりやりました。本当はリアのブレーキワイヤーとレバーも交換したかったのですが、それをすると、その他グリップ周りを全面的にいじらなくてはならないと自転車屋に言われ断念した経緯があります。面倒なのと、お金をかけたくなかったのです。で、目下結束バンドで応急処理をして走っていますが、何とかいけそうです。本当に順調に走っています。あとは、5月の出発前に後輪のタイヤとチューブ、前後のブレーキパッドを取り替える予定です。モノは購入済みです。
正直なところこの数字にはビックリです。風邪で寝込んだ事もあり、とても目標の300㌔には及ばないと思っていたところです。
しかし、冷静に考えれば、鶴見川コースには何回か通ったし、八景島方面にも2回往復したし(これだけで90㌔くらい)、パスポート関係で45㌔ほど走っているので、納得の数字ではあります。
先月はフロントの変速機のコントロールワイヤーを取り替えたり車体整備をかなりやりました。本当はリアのブレーキワイヤーとレバーも交換したかったのですが、それをすると、その他グリップ周りを全面的にいじらなくてはならないと自転車屋に言われ断念した経緯があります。面倒なのと、お金をかけたくなかったのです。で、目下結束バンドで応急処理をして走っていますが、何とかいけそうです。本当に順調に走っています。あとは、5月の出発前に後輪のタイヤとチューブ、前後のブレーキパッドを取り替える予定です。モノは購入済みです。
2013年1月24日木曜日
久しぶりの自転車
先週末から風邪気味で少し寝込み(インフルエンザ?)家人も同様で、そちらは私より先に発熱し、病院に行きインフルエンザAという診断でした。そして21日(月)には勤務を交代してもらい、お休みしました。こんな事は何十年ぶりです。で、私は結局医者には行かず、うだうだ過ごしていると、熱も治まり、倦怠感も抜けてきました。
そんなこんなでしばらく自転車遊びからは遠ざかざるを得なくなり、今日久しぶりに20㌔近く走る事ができました。とは言っても、所謂サイクリングではなく、所用によるお出かけではありました。
コースは、自宅→海岸通りの「産業貿易センター」→(自宅前をやり過ごして)→新横浜駅前のビックカメラ→自宅 というものでした。産業貿易センターではパスポート申請、ビックカメラでは職場用のプリンターインク・ファックス用インクリボンの購入が用件でしたが、こんな動きの際は自転車が威力を発揮します。
さあて、ここからが今回のテーマです。パスポート申請 は、今回、「延長」申請なので、必要書類が無く簡単なのはありがたいのですが、5年モノにするか、10年モノにするかで、5分間程度は悩んでしまいました。取得費用との兼ね合いでもあるのですが、要するに今から6年後以降10年後にかけて、パスポートを必要とする環境に自分があるのかどうかという見通しです。
私、明日で65歳になります。5年後は70歳です。10年後は75歳です。目下具体的には海外旅行の計画はありませんが、漠然と出かけたい気持はあります。ですから5年モノの取得には全く抵抗はないのですが、10年モノと言われると「雲を掴むような話し」です。
大した設計ではありませんが、私の人生設計は70歳までで終わっています。万が一それより生き長らえることは、ひとつのリスクとしてとらえております。と言うより、それ以降は「神の御旨のままに」という姿勢です。成り行きを認め、受け入れようと考えています。
結局10年モノにしたのですが、ここで2・3000円(実際は5000円だった)を惜しんで後で後悔するのも癪だし…といった経済心理が優先しました。初めから結論は出ていたようなものですが、誕生日を前に、ちょっと、この先10年を考えるきっかけにはなったようです。
そんなこんなでしばらく自転車遊びからは遠ざかざるを得なくなり、今日久しぶりに20㌔近く走る事ができました。とは言っても、所謂サイクリングではなく、所用によるお出かけではありました。
コースは、自宅→海岸通りの「産業貿易センター」→(自宅前をやり過ごして)→新横浜駅前のビックカメラ→自宅 というものでした。産業貿易センターではパスポート申請、ビックカメラでは職場用のプリンターインク・ファックス用インクリボンの購入が用件でしたが、こんな動きの際は自転車が威力を発揮します。
さあて、ここからが今回のテーマです。パスポート申請 は、今回、「延長」申請なので、必要書類が無く簡単なのはありがたいのですが、5年モノにするか、10年モノにするかで、5分間程度は悩んでしまいました。取得費用との兼ね合いでもあるのですが、要するに今から6年後以降10年後にかけて、パスポートを必要とする環境に自分があるのかどうかという見通しです。
私、明日で65歳になります。5年後は70歳です。10年後は75歳です。目下具体的には海外旅行の計画はありませんが、漠然と出かけたい気持はあります。ですから5年モノの取得には全く抵抗はないのですが、10年モノと言われると「雲を掴むような話し」です。
大した設計ではありませんが、私の人生設計は70歳までで終わっています。万が一それより生き長らえることは、ひとつのリスクとしてとらえております。と言うより、それ以降は「神の御旨のままに」という姿勢です。成り行きを認め、受け入れようと考えています。
結局10年モノにしたのですが、ここで2・3000円(実際は5000円だった)を惜しんで後で後悔するのも癪だし…といった経済心理が優先しました。初めから結論は出ていたようなものですが、誕生日を前に、ちょっと、この先10年を考えるきっかけにはなったようです。
登録:
投稿 (Atom)
