2023年4月22日土曜日

ついでに改造

またも愛人1号をいじりました。人間暇だと(本当はこんな事をしている場合ではないのですが)しなくても良い事に頭がいってしまいます。

大分以前には「自転車旅行」が生活の中心にあって、そのための備品やパーツを色々と買い漁っていた時期がありました。ところがそこから遠ざかってしまった結果「不良在庫」とも呼べるものが山ほど生じてしまいました。

そんな物の中に「小型携帯用空気入れ」がありました。この空気入れは旅行途中パンクしてしまった時には必需品ですが、目下全く必要がなくなっていたものです。それが先日のパンク事件があった時から、旅行にはやっぱり必要だなとの思いが強くなり(ささやかな野望が影響しています)引っ張り出してきました。

こんなサイズなのでカバンに入れても構わないのですが、自転車本体に取り付けの方がかっこいいだろうとのアホな考えの下作業にとりかかりました。もともとフレームに取りつけるためのアタッチメントがあるのですが、愛人1号のフレームには適当な個所がなく色々と検討した結果下の写真のように、手作りキャリアの最前部に落ち着きました。

作業としては二か所穴をあけビス止めするだけなのですが、途中ドリルで穴開けの時にアルミ板ではなく左手中指を削ってしまうドジをしてしまいました。相当の出血と痛みでした。でもまあ満足のいく仕上がりにはなりましたね。


ついでに、新調したサドルバッグ(リアライトと反射テープを付けました)の中身としてフロントライトが大きくて重いので一回り小さく軽いものを新規購入して入れ替えました。下の写真で手作りアルミ荷台に置いてある左のものから右のものに入れ替えたという事です。


多分これで「いじり」も最後かと思います。が、実は同日に「輪行袋」の改造?もしていました。

自転車輪行については何年か前に規則が変わり、袋に関して「中身を完全に覆う事」となり、私の持っている「かぶせるだけ」のものはうるさい係員に当たると拒否される恐れが出てきたのです。要するに袋の外に車体の一部でも出ないようにすれば良いわけで、下の部分二か所を細紐で縛るようにしました。

すべて「ささやかな野望」のためです。


2023年4月7日金曜日

タイヤ、バーストパンク

3月31日、年度末に当たり、走り納めをしようと愛人1号で鶴見川コースを目指して走り始めました。天気は晴朗、気持ちの良いサイクリングの予感。坂道を時速30㌔くらいで下って、歩道橋のある交差点手前(家からはものの数分)に差し掛かった時パーンという乾いた破裂音が聞こえました。気にはなったのですが訳が分からず走り続けると尻にガタガタ感が始まり、こりゃおかしいと停車しました。降車して後輪を見たところパンクでした。タイヤが弾けこれがうわさに聞くバーストかと納得しました。これまでも何度もパンクは経験していますがバーストは初めてです。そういえばこの愛人1号(DAHON ROUTE)が我が家へ来たのは2013年の大みそかでした。もう9年半近く以前の事です。タイヤも傷むわけです。

我が家へ引いて来て詳細に調べるとタイヤはひび割れ、ささくれていました。 


中のチューブはスーネークバイト特有の二つ並んだ穴があいていました。「家の近くで良かった」というのが感想です。

ギヤやディレーラーを取り換えたり、キャリアを自作したり、フロントバッグをいくつも買ったり、ライトを付けたり外したり色々と遊んできましたが、肝心のタイヤに注意を払わなかった付けが回ってきたのです。

早速AMAZONにタイヤ(20×1,5)を注文し翌日から交換にかかりました。チューブは以前買っておいたものがあり、後輪といえども(後輪はギヤ関係が絡むので前輪より手間がかかる)経験済みなので簡単に済ませるものと思っていたところ、とんでもなく時間がかかりました。

ひとつは20㌅と口径が小さいため、新品で固いタイヤをリムにはめ込むのがかなりきつい事でした。もう一つは完成したタイヤをフレームにはめ込む段になり、チェーンの扱いを間違ったためよじれて(キンク)してしまい泣きたいくらい手こずった事が原因です。さらにもう一つ、この愛人1号は自転車屋さんに無理を言ってギヤを6枚から7枚にしてもらいディレーラーも純正のものからそれに対応したものと交換されたために、パーツの相互間の関係が微妙な位置になりワッシャー1枚の調整に手間取った事でした。(わかりにくいと思いますがご容赦を)

まあとにかく収まったところで、念のために前輪を点検したところ、同じようにタイヤが劣化していたので急遽タイヤとチューブをAMAZONに注文し、更新しました。ここでもやり直しがあり(チューブの注入口はタイヤのロゴマークの部分から出し、そのロゴマークは両輪ともギヤ側に揃えるのがスマート、わかりにくいと思いますがご容赦を))完了したのは昨日4月5日でした。

ついでに後ろブレーキのコントロールワイヤーがささくれていたので自転車屋さんに持ち込んで取り換えてもらいました。本当ならこのくらいは自分でやらなくてはいけないのですが、タイヤ交換であれほど手間取った事から専門家に任せました。それが今日でした。

その他にもちょっとした小物も購入したので今回の費用合計は1万円を超えました。ささやかな野望への設備投資です。

2023年3月23日木曜日

久しぶりのサイクリング:孫A同行

 21日、春分の日、久しぶりに孫A同伴で横浜ベイサイドマリーナ往復でサイクリングをしてきました。本妻号使用です。

前日の晩孫Aから電話があり、翌日朝からサイクリングに付き合て欲しいとの事でした。何か複雑な事情があるのかと(最近ちょっとした心配の種になっています)考えてしまいました。何か家に居られない事情でもあるのだろうか、母親(長女)から何か言われたのだろうか…。

只、当日はWBCの準決勝メキシコ戦が8時からあり、それ程野球に興味がある方ではないのですが、やはり世間をあげて夢中になっているので時流に身を委ねる気持ちで観戦する予定にしていました。「午前中は野球観戦するので午前中はダメだね」と言ったところ、一旦電話を切り改めて「朝一番に行って朝食を食べさせてもらい、午後からサイクリングという事でお邪魔します」と言うので承諾しました。

中2の男子として祖父さんとサイクリングをして何が面白いのだろうという思いは残るものの、私自身このところサイクリングとご無沙汰だとの認識があったので、少しは「ありがたい」との気持ちはありました。

そんなこんなで我が家を昼食を済ませ1時半頃出発して、途中磯子の「横浜ジュニアヨットクラブ」に立ち寄ったりして3時半にはマリーナに着きました。例によって係留してある「AKATSUKI」の船上でまったりして、帰途は間門、本牧経由のルートをとりました。横浜の伝統的な地名を教えようという親心、いやお祖父さん心からなのですが本人は殆ど関心を示しませんでした。

下の写真は大さん橋入り口、シルクセンター前のちょっとした公園からみた桜です。八分咲きと言ったところで、休日ということもあって観光客もたくさんいました。


帰宅は6時でした。夕飯を一緒に食べ、そそくさと自転車は残して電車で帰っていきました。

孫に侮られたくないというアホな見栄のために真面目にペダリングをしたので、確認したところ平均速度は17㌔というものでした。走行距離は42㌔でした。おかげで久しぶりの太腿の筋肉痛で自宅の階段の昇り降りにも一苦労でした。

まあ、なんやかんや言っても75歳になって孫と40㌔越えのサイクリングができるのは幸せと言うべきでしょうね。

2023年3月7日火曜日

岸根町作品展に昔の作品を出展

3月4・5日で私の住む岸根町の「作品展」が開かれました。コロナの関係で2年間中断があり久しぶりという事もあり、作品があまり集まらない事が判明したので、急遽、昔作成した作品「2本マストトップスルスクーナー」を出展しました。

大急ぎで、積もり積もった埃やヤニを落とし、破損した部分は補修し、塗装が剥げたところは水性絵具で上塗りをしました。丸3日間を費やした結果、何とか人前に出せるようにはなったのですが、3枚の白いセールの黄ばみは手に負えずそのままとなりました。ラジコン関係の修復は、はなから諦めていたので、その旨は説明書きでごまかしました。

船だけでは「ああ、帆船模型か…」で終わってしまうので、近くの池で浮かべた時の写真、簡単な説明書(下の写真)、世界の帆船の写真集を一緒に展示しました。


観客は顔見知りの人が多く、模型とかラジコンとか船に興味がありそうな方には傍にくっついて事細かに数十分 も説明してあげました。私としては喜んでいただけたと思っていますが、家人としては「ただ呆れられただけよ」という事になります。それでも一人の小学生男子が目を輝かせて聞いてくれたのが何よりでした。

https://kishine.net/cyounaikai_blog/%e7%ac%ac%ef%bc%99%e5%9b%9e%e5%b2%b8%e6%a0%b9%e7%94%ba%e4%bd%9c%e5%93%81%e5%b1%95%ef%bd%9e%e5%b2%b8%e6%a0%b9%e7%94%ba%e3%81%ae%e8%8a%b8%e8%a1%93%e5%ae%b6%e3%81%9f%e3%81%a1/

岸根町のブログにも掲載されていますので、上記をコピペしてご覧ください。

この35年前の船にも「最後のご奉公」になったようです。

2023年2月1日水曜日

2月を迎えました

 今日2月1日、朝一番で、先日撮ったCTの結果を聞きに病院に行ってきました。もちろん本妻号利用です。後期高齢者の保険証に変わってから初めての診察です。結果は「全く問題なし」でした。やっぱりホッとしました。ついでに日産スタディアム周辺をポタリングして戻りました。

日常の生活感覚としても全く異常は感じず、毎日の数値チェックでも異常は出ていないのでそれ程の不安を持っていたわけではありませんが、医者から目下異常なしと言われると「良かった」と思ってしまいます。

しかしながら、世間的には「経過観察中、リハビリ中」と公言して過ごしているので微妙なところではあります。

2023年1月26日木曜日

75歳

25日が75歳の誕生日です。何とかこの日を迎える事ができました。

躰の状況を記します。(25日朝の計測:毎朝一番の日課です)

血糖値  112(器具でチクッと指先を突っつき血を出しセンサーにて計測)

体温   36.2℃

血圧   134/85

飽和酸素 99%

脈拍   63

その他 毎朝 インスリン注射 4単位、血糖値を下げる薬、降圧剤、コレステロール値を下げる薬(いずれも弱い薬)毎朝各1錠。

標準的な1日の過ごし方

7時過ぎ起床   上記の計測ルーティーン

7時半 NHK(BSにて)朝の連ドラ、(放送があれば)続けて「ニッポン縦断こころ旅」視聴 コーヒーと軽いおつまみ    

8時~羽鳥慎一モーニングショーを見ながら朝食(ハムトースト サラダ ヨーグルト等)

9時半頃 自室に戻り・ベッドメイク等整理 当日の予定確認、メールチェック

10時~12時半 読書(目下「ラミジ艦長シリーズ」、新刊の推理もの、新書の科学ものを併読)

(日によってはグラウンドゴルフの練習に行ったり、自転車いじり、通院が入ります)

12時半~ 昼食準備(たまには自分が担当)

13時~ 「ひるおび」を視ながら昼食(米食・緬類半々位)

14時~ 天候と気分でポタリング1時間半 (日によってはテレビ映画視聴・読書)

15時半 ラジオ「辛坊治郎そこまで言うか」 聞きながらコーヒーとおやつ(16時頃)

17時半~19時半 読書・音楽、メールチェック、石油補充やら戸締り等家事       (日によっては町会や地域の集まりが夕刻に入ります)

19時半~夕食準備(手伝い)夕食(きっちりいただきます。鍋も多い)

~23時ご贔屓番組を視聴、入浴

23時~24時 ABEMA将棋を視たりYouTube音楽で過ごす その後就寝

要するにテレビと本の1日。このように改めて見ると本当にヒマ老人の1日という気がします。

最近のちょっと熱くなった事

ちょっとしたきっかけで「Sinakova」ブランドのトレーナー×2、セーター、ヴェスト計4点をヤフオクで買いました。別にブランド趣味は無いと思っていたのですが、この数年「Hellyhansen」「Burberry」が増えていました。反省していたのですが(古いものが捨てられず置き場所に困っている)この期に及んでSinakovaが加わったので我ながら呆れています。

あと何年かわかりませんがこんな状態で5年過ごせれば上出来と言えるのではないでしょうか。


    

2023年1月5日木曜日

麻雀マットその後

 ひょんな事から、失われた「麻雀マット」は発見されました。

詳しい事は省きますが、きちんとベニヤ板の間の隙間に立てかけてありましたが、いつ、どんなきっかけでそこにしまったかの記憶は全くありません。

近いうちに「マット発見記念麻雀大会」を開こうかと思います。